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根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2018年，国内汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，为28年来首次年度下降。在整体车市遇冷的背景下，北京购车指标的“不放松”，或将进一步加剧国内汽车制造业内的竞争。

“中国营商环境不断优化增强了对外资的吸引力。我们对中国的长期发展前景充满信心。”美国陶氏公司大中华区公共事务及政府事务总经理徐旸表示，该公司在江苏省保持着18个月落地一个新项目的投资纪录，前不久还与当地政府签署了未来5年投资3亿美元的合作备忘录。这些举措体现了陶氏对中国的承诺和信心。

上述自动驾驶研究工程师向新京报记者表示，目前科技公司的总裁和技术负责人，已经不再预言近期前景，改为诉说自动驾驶面临诸多问题：算力、热环境、场景的通用性和监管压力。现实的冷水让自动驾驶车企开始冷静。不少汽车厂商也持同样看法。在已经确定上市的车型宣传上，关于自动驾驶级别的描述备注已经改成“特定的、受限的适用范围”。目前行业内的共识是，自动驾驶商业化的成功关键在于拥有自动化量产生产线，自动驾驶车辆能够快速规模化，而非简单的几辆、几十辆、百辆。

四、本期债券由主承销商中信建投证券股份有限公司，分销商国泰君安证券股份有限公司、开源证券股份有限公司组成承销团，以余额包销方式进行承销。64国家发展改革委关于四川省南充航空港投资开发有限公司发行公司债券核准的批复发改企业债券〔2018〕66号

一、同意湖州市城市投资发展集团有限公司发行公司债券不超过24.9亿元，所筹资金14亿元用于湖州美妆产业生产基地及配套工程项目，8亿元用于湖州中小微企业智能制造产业园项目，2.9亿元用于补充营运资金。二、本期债券期限7年，采用固定利率形式，单利按年计息。本期债券通过中央国债登记结算有限责任公司簿记建档发行系统，按照公开、公平、公正原则，以市场化方式确定发行利率。簿记建档区间应依据有关法律法规，由发行人和主承销商根据市场情况充分协商后确定。

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