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根据公告，RVX连续发生亏损，2016年5月-2017年4月、2017年4月-2017年7月，RVX的净利润分别为-4621万美元、-1536万美元，截至2017年7月31日的净资产为-1.11亿美元，已经是严重资不抵债状态。对于RVX目前正在研发的药物，海普瑞在公告中表示，存在庞大潜在的市场机会。但值得注意的是，RVX作为创新药研发的上市公司，前期研发投入较大，而且成功属于小概率事件，这款药能否研发成功仍有待跟踪和观察。

另一家股份制银行相关人士表示，短期不会带来资金大规模入市。目前，大部分银行理财都是零售资金，拿固定收益资产，权益配得少。以后会不会增加，还是要看主动管理能力。有业内人士认为，银行理财子公司与资金会否大规模入市没有必然联系。此前很多资金就是在市场中的。未来会不会进入权益类市场，还是跟政策、经济基本面等更为相关。

美联储成员在7月会议中对制造业等弱势经济部门表示担忧。根据美联储7月会议纪录显示，美中贸易战与全球经济增长忧虑相吻合，继续对企业信心和企业资本支出计划造成压力。●卡斯货物运输指数从货运的角度来看，经济前景看起来很严峻。7月卡斯货物运输指数下跌5.9%，之前6月下跌5.3%，5月下跌6%。

供需区域结构发生变化，对煤炭运输格局产生巨大影响。国铁集团人士对记者表示，中部地区由煤炭调出省变为煤炭调入省；江苏、广东等煤炭需求不断扩大，对铁路煤运能力提出了很大考验。格局将变大秦铁路股份有限公司（601006.SH）人士对记者表示，所谓西煤东运，也就是下水煤，当前有两个最佳运输方案：一是大秦铁路（山西大同至河北秦皇岛港）；二是神华集团运营管理的重载线路朔黄铁路（山西神池至河北黄骅港）；北煤南运，也就是“直达煤”，由于在蒙华铁路通车前，中国南北方向没有煤运干线通道，国铁集团只能挖潜提效，尽量提升运力，运输需求缺口长期位于高位。

随着地方两会召开，从四大直辖市政府工作报告，可以看到其对2020年金融工作的部署。北京提出，推动“监管沙盒”试点取得成效，努力建设具有全球影响力的金融科技中心。上海提出，要推动科创板持续发展，加快打造服务全国科创企业的重要投融资平台。重庆提出，要深入实施金融科技应用试点和金融标准创新建设试点，深化区域性股权市场改革。

翻阅财报可以发现，海普瑞长期股权投资科目下共有两项资产：Resver logix Corp．（下称“RVX”）和OncoQuest Inc．，这两项资产在2017年末时账面余额合计有6.21亿元，而在2018年三季度末时已经大幅减少至3.66亿元。根据2018年中报，Resver logix Corp．和OncoQuest Inc．当期贡献的投资收益分别为-1.29亿元、-508万元。